一、大修檢測（完工）全過程
1.道依茨大修表面檢測：全部全過程按緣故狀況
2.運行檢測：1.）儀表盤反映2.）運行反應速度3.）消音氣排煙系統濃度值，色調4.）聲響。
3.運行檢測，極速-中等速度-高速速度多少轉變，聲響轉變，（忌諱：快速長期不斷運行防止發動機拉缸。
4.“四漏”檢測(漏汽、滲油、滲水、走電)
5.響聲查驗，聲響出現異常根本原因一般3種情況，1）配合間隙不合理，2）相互配合齒合面不一，3）安裝聯接出錯。
6.試運行時長，汽車發動機原規定在店實驗不少于4鐘頭，裝貨墊試不少于1鐘頭，試車不少于30千米。
7.工作狀況查驗，機油壓力、水的溫度、表面無四漏狀況正常的后，一定要開展斷缸查驗，如斷缸原聲響無變化，要檢查滲油咀工作狀況，防止噴油器常見故障引起汽車發動機運行常見故障，（尤其在駕駛員檢修前不同意維修油咀，汽油泵前提下并且做好聯絡，溝通交流生產加工解決。
8.試運行檢驗結果應入錄報表必錄新項目。對檢驗員，設備維修工承擔的壓根憑據是表格數據反映真正全過程和結果，檢驗員不按規定填報的，可換崗位去當維修工。負責人專業技術人員在維修組安裝時，一定要在現場觀察。避免違規操作，對汽車發動機導致質量隱患。
二、發車全過程
1.在道依茨大修全過程，凡有因顧客緣故不同意返修，自行購件，生產加工狀況務必按已經有“不返修維修協議”“自行購件維修協議（含生產加工）簽字歸檔。誰粗心大意發生意外誰負責。）
2.大修發動機后，在工作交接車里要向顧客叮囑并標明行車，2000千米時必須做維護保養，換機油。規定及之后每行車“1萬多公里”須換機油。并要駕駛員留意在使用上嚴防“長期快速行駛和歇火時適度極速運行，防止人體持續高溫發動機拉缸和對工作壓力毀壞。
3.顧客取車在出廠后，若有發生“水溫過高”發動機亮故障指示燈狀況，須通告顧客停駛待援救。不可以沒到當場亂指引，造成嚴重后果賠付。