汽車發動機涼車時啟動艱難，必須數次啟動汽車發動機才可以工作中，車熱后啟動正常的，道依茨發動機維修組織強調普遍主要原因是打氣指數不夠，汽車發動機在涼車啟動溫和機后怠速轉速太低（涼車啟動溫和機后必須高待速確保運行穩定），應關鍵檢查冷卻液溫度感應器是不是無效，及其待速步進電機是不是出現卡滯。
1)啟動后看發動機轉速表，汽車冷卻液環境溫度4℃：下列時怠速轉速應是1500r/min，40-70℃時怠速轉速應為l100r/min，做到70℃后恢復正常正常的怠速轉速。如啟動后汽車轉速也為正常的怠速轉速，先要檢查冷卻液溫度感應器。
2)啟動后如發動機轉速表標注的轉速比低于正常怠速轉速，也可能是旁通閥氣體道里的待速步進電機卡滯，造成啟動溫和機后旁通閥氣體道不可以打開。拆卸空氣過濾器和汽車節氣門之問的皺褶管（進氣軟管），查驗汽車節氣門，如汽車節氣門上有積碳，和它處在同一辦公環境的旁通閥氣體道里的待速步進電機處也一定有積碳，用節氣門清洗劑節氣門清洗（將汽車節氣門徹底開啟，和旁通閥氣體道里的待速步進電機，清理后不斷用壓縮氣體吹，直到完全吹整潔為／止，可故障檢測。
3)將冷卻液溫度感應器放人盛滿水和冰袋的容器里，加溫器皿里的水，先后在O℃、20℃、80℃、100℃和120℃時要萬用表測傳感器阻值，看它的阻值變動的曲線圖是不是和廠家要求相符合。假如測量時傳感器電阻器太大或者太小，阻值隨氣溫變化的特性曲線與廠家的相關規定不符合，都應拆換。
4)獲取數據流，將數據流分析標注的汽車冷卻液環境溫度和用紅外測溫儀具體檢測出溫度進行比較，如不符合，應更換冷卻液溫度感應器。